XPC3550美国盖茨带齿三角带

   日期:2020-09-03     来源:建材之家    浏览:87    评论:0    
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圆弧齿同步带规格型号HTD2M3M5M8M14M20M;STS/STPDS2MS3MS4.5S5MS8MS14M;RPP/HPPDRPP2MRPP3MRPP5MRPP8MRPP14M;

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Gates的Super HC系列V带采用了能承受高载荷的材料和创新的窄形截面,它们能够传递到相同驱动面的普通V带(A,B,C,D)的3倍马力,能够用在所有工业上的负荷驱动,尤其是当空间小,重量紧凑和高载荷时,也可以当普通V带在一些速度范围内承载能力达不到时在低和高速驱动,在很多场合,它可以代替经常要维修链条和齿轮传动。Super HC包布三角带的主要系列有3V,5V ,8V(RMA), SPZ,SPA,SPB,SPC(ISO)。

美国盖茨带齿三角带XPC3550耐高温皮带空压机皮带
Super HC包布三角带的主要特征:皮带两侧的弧形面给线绳提供了很好的支撑
和带轮轮槽的良好匹配,使皮带能够均匀的磨损,增加皮带的寿命;线绳与橡胶良好的粘接性能使皮带在弯曲时负荷能够均匀传递和吸收;表面帆布的结构是盖茨的***,能够延长帆布的寿命和保护皮带耐油,耐热和耐脏,满足美国RMA标准耐热,耐油和抗静电的要求。

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相关建材词条解释:

皮带

拼音:pí daì英文:belt

三角带

普通带芯普通带芯三角带的带芯大部分采用线绳带芯,少部分采用帘布带芯。由于这两种带芯结构均为纤维捻制或编制,在三角带运转中纤维间互相剪切导致带芯逐渐断裂伸长。因此,采用线绳带芯和帘布带芯生产的普通三角带只能应用在低负荷传动系统中。特种带芯特种带芯三角带的带芯采用高分子聚酯钢化棕丝整体实芯棒状带芯结构。由于聚酯钢化棕丝为整体实芯无捻结构,附着力好,耐屈挠,强度高,不跑长,不仅大幅度的提高了橡胶传动带的使用寿命,而且带体使用寿命均衡,企业可以做到免维护,定期更换。2010年11月22日,聚酯钢化棕丝骨架材料通过了专家委员会的鉴定:用聚酯钢化棕丝做为传动带的骨架材料与传统聚酯软绳,硬绳,芳纶等纤维绳结构骨架材料传动带相比,使用寿命提高5—10倍,属国际领先水平。特种带芯传动带有效的解决了高负荷重马力传动系统中普通传动带更换频繁问题,倍受世界各国重工业企业青睐。

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